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Lista de Chequeo Boeing 737-800: Garantiza la Seguridad en el Cielo

Descarga esta plantilla de lista de comprobación de Boeing 737-800 y cumple todos los procedimientos y pasos necesarios para garantizar un vuelo tranquilo y con la confianza de que llegará a su destino. Esta lista de digital pueder ser cambiada o personalizada según y cuantas veces lo desees con la herramienta de creador de formularios de Lumiform, muy fácil de usar.

También contamos con listas de control de vuelos Cessna, puedes hacer clic aquí.

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Procedimientos y listas de comprobación para el Boeing 737
Sigue estos 14 pasos de esta lista de chequeo boeing 737-800 para garantizar la seguridad en ascenso, vuelo y aterrizaje.
1. Lista de pre-arranque
Freno de estacionamiento (fijado)
Acelerador (ralentí)
Flujo de combustible (cortar)
Interruptor principal de la batería (encendido)
Palanca de tren de aterrizaje (comprobar abajo)
Flaps (arriba)
Spoiler (reatrídos)
Cantidad de combustible (comprobar)
Calefacción de piloto (apagado)
Luces de avión (encendido)
Controles de vuelo (libres y correctos)
Aviónica (encendido)
Señal de cinturones (encendida)
Señal de no fumar (encendida)
Comprobar tiempo (ATIS, Servicio de vuelo)
De-Hielo (prueba y verificación)
Autorizaciones
Transpondedor (en espera)
Luz de cabina BEACON (prueba y verificación)
2. Lista de puesta en marcha
Motor o Panel de acelerador (activado)
Palancas de empuje (IDLE INACTIVO)
Área del motor (despejada)
Interruptor de arranque motor 1 despejado
En N2 Flujo 20% de combustible motor 1 encendido
N1 aumenta como N2 aumenta comprobar
Presión de aceite comprobar
Repetir la secuencia anterior para el motor 2
Comprobar interruptores de arranque 1-2
Ventilador de aire acondicionado encendido
3. Antes de la lista de taxi
Luces nav. encendidas
Luces taxi encendidas
Indicador de rumbo - Altímetro ajustado
Instrumentos de espera ajustados
Radios y aviónica ajustados para la salida
Piloto automático ajustado y sin activar
Acelerador automático ajustado y sin activar
Amortiguador de mov. encendido
Autofreno RTO
Elevador Trim neutro
4. Lista de taxi
Freno de estacinamiento soltado
Velocidad del taxi max. 20 nudos
Frenos - autogiro - Coordinador de giro com. durante rodaje
Horizonte artificial enderezado durante giro
5. Lista de antes de despeque
Freno de estacionamiento comprobado
acelerador ralentí IDLE
Elevador Trimb ajustado para despegar
flaps 5
spoilers retraídos
instrumetos de vuelo comprobados
instrumentos de motor comprobados
datos de despeque v1, vr, v2 comprobados
equipos de nave comprobados
luces de aterrizaje encendidas
luces taxi apagadas
luces estreboscópicas encendidas
calefacción piloto encendido
de-hielo según sea necesario
transpondedor encendido
autorizaciones de despegue
6. Lista de despegue
Incrementar suavemente el empuje hasta 40% en n1
empuje de despegue competo o TO/GA
frenos sueltos
V1 sueltos
Vr 145 KIAS
cabecero de nariz arriba 10 grados
V2 160 KIAS velocidad de seguridad
At Positivie Climb Rate Touch Brakes
tren de aterrizaje retraído
210 nudos retraer Flaps
7. Lista de asenso
Acelerador si requiere
Ajustar para 250 KIAS / 1800 fpm
piloto / acelerador automáticos- control y activación
Debajo de 10.000 km velocidad máx- 250 KIAS
torre de control aéreo si requiere
señal de cinturones apagada
señal de no fumar apagada
luces de aterrizaje apagadas
por encima de 10.000 velocidad 280 KIAS
8. Lista de crucero por encima de FL 180 - 18.000 pies
En altitud de transición FL 180 establece altímetro a 29, 92 (1013 mb)
acelerar a velocidad de crucero de Mach 0,67 FL180 (330 KIAS)
FL240 0.76 mach (335 KIAS)
FL280 0.80 mach (325 KIAS)
FL 330 0.81 mach (295 KIAS)
instrumentos de motor comprobado
cantidad de combustible comprobado
radios sintonizada y fijada
piloto automático comprobado y fijado
luces -si requiere
9. Lista de descenso
ATIS - Información de aeropuesto comprobada
altímetro comprobado
radios comprobado
de-hielo si requiere
velocidad de descenso a FL240
FL 180
altitud de transición FL 180 resetear altímetro a local
a 12,000 pies 280 KIAS
bajo 10.000 pies 250 KIAS
cantidad de combustible y balanceo comprobado
flaps - tren de aterrizaje comprobar arriba
comprobar tiempo ATIS
10. Lista de aproximación
cinturones de seguridad ajustados
señal de no fumar encendida
aviónica y radios ajustados
velocidad 201 KIAS
luces de aterrizaje encendidas
auto spoilers brazo
autofreno ajustado
flaps 10 grados
velocidad 180 KIAS
flaps 15-20 grados
velocidad 160 KIAS
tren de aterrizaje abajo
flaps 30 grados - full
planeo final de descenso velocidad 145 KIAS
ascensor TRIM si deseas
freno de estacionamiento desactivado
de-hielo si requiere
11. Lista de aterrizaje
tren de aterrizaje comprobar abajo
piloto automático desactivado
velocidad de aterrizaje 140 KIAS
despues de tocar la pista activar el inversor de empuje
60 KIAS: cancelar el inversos de empuje
spoilers verificar extendidos
frenos si requiere
12. Lista taxi rampa
Luces estreboscópicas apagadas
piloto automáctico desactivado
velocidad de aterrizaje 140 KIAS
después de tocar la pista activar el inversor de empuje
60 KIAS: cancelar inversor de empuje
spoilers verificar extendidos
frenos si requiere
13. Lista de apagado
freno de estacionamiento ajustado
aceleradores neutro
luces de cabina de pasajeros apagadas
ventilador de aire acondicionado apagado
calefacción de piloto apagado
de-hielo apagado
luces de taxi apagado
luces de nave apagado
F/D apagado
aviónica apagado
flujo de combestible apagado
interruptor de encendido motor 1 y 2 apagado
luz beacon apagado
puerta de pasajeros abierta
interruptor master de batería apagado
14. Lista para asegurar aeronave
Frenos de estacionamiento verificar ajustado
aceleradores verificar neutros
todos los interruptores apagados
puerta de pasajeros cerrada
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Tenga en cuenta que esta plantilla de lista de comprobación es un ejemplo hipotético de apus-héroe y sólo proporciona información estándar. La plantilla no pretende sustituir, entre otras cosas, al lugar de trabajo, el asesoramiento en materia de salud y seguridad, el asesoramiento médico, el diagnóstico o el tratamiento, o cualquier otra legislación aplicable. Debe solicitar asesoramiento profesional para determinar si el uso de dicha lista de comprobación es apropiado en su lugar de trabajo o jurisdicción.