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Lista de Verificación Cessna 152


Esta Checklist-C152 puede ser utilizada por los pilotos para completar las comprobaciones necesarias de seguridad del vuelo. Los pilotos pueden adjuntar y anotar imágenes de cualquier defecto encontrado en la aeronave y notificar instantáneamente a los técnicos para una respuesta rápida. Los pilotos también pueden realizar esta lista de comprobación mientras están en el cielo y hacer que se sincronice automáticamente una vez que lleguen a tierra. Esta lista de comprobación sólo debe utilizarse para complementar el Manual de Operaciones del Piloto.

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Lista de Verificación Cessna 152

Cheque PAVE

Piloto al mando

¿Dormí lo suficiente antes de este vuelo?

¿Luché contra alguna enfermedad recientemente?

¿Estoy listo?

Avión

¿Está el avión en condiciones de volar?

¿Tengo el combustible necesario?

¿Se sometió la aeronave a inspecciones recientemente?

Medio ambiente

¿Estoy cómodo para volar con el tiempo previsto?

¿Soy instrumento-corriente?

¿He comprobado los PIREPs y NOTAMs disponibles?

Presiones Externas

¿Es este un vuelo que me causa estrés o ansiedad?

¿Estoy lidiando con una situación difícil en este momento?

¿Hay presión para salir rápidamente?

Inspección previa al vuelo

Cabaña

Documentos - A.R.R.O.W.

Hobbs/Tach - COMPROBAR

Introduzca la lectura de Hobbs en la hoja Tach

Bloqueo de la rueda de control - REMOTO

Interruptor de encendido - OFF

Interruptor principal - ON

Indicador de combustible... COMPROBAR

Introduzca la cantidad de combustible aquí

Alerones - ABAJO

Interruptor principal - OFF

Válvula de cierre de combustible - ON

Note las observaciones significativas aquí

Fuselaje y empenaje

Drenaje de combustible - DRAIN

Remaches - COMPROBAR

Fuselaje/Empenaje - CONDICIÓN COMPROBADA

Bloqueo del timón - QUITAR

Atadura de cola - DESCONEXIÓN

Superficies de control - LIBRES Y SEGURAS

Note las observaciones significativas aquí

Ala derecha

Alerones - SEGUROS

Alerón - LIBRE Y SEGURO

Atar las alas... DESCONECTAR

Carrocería/llantamiento - INFLADO

Frenos - NO FALTAN

Sumidero del tanque de combustible - MUESTRA

Cantidad de combustible - DIP/MEDIDA

Tapa de llenado de combustible - SEGURO (COMPROBAR VENTILACIÓN)

Nariz

Nivel de aceite del motor - COMPROBAR

Colador de combustible - MUESTRA

Hélice y girador - COMPROBAR CONDICIÓN

Cinturón del Alternador - TENSIÓN

Entrada de aire - COMPROBAR

Enfriador de aceite - NO ESTRUCTURADO

Filtro de aire del carburador - CHECK

Luz de aterrizaje - LIMPIA

Nose Wheel Strut & Tire - COMPROBAR CONDICIÓN E INFLACIÓN

Puerto estático - SIN RESTRICCIONES

Ala izquierda

Sumidero del tanque de combustible - MUESTRA

Cantidad de combustible - DIP/MEDIDA

Tapa de llenado de combustible - SEGURO (COMPROBAR VENTILACIÓN)

Neumático de la rueda principal - INFLADO

Frenos - NO FALTAN

Tubo Pitot - SIN RESTRICCIONES/LEVANZA

Advertencia de bloqueo - OPERATIVA

Apertura de la ventilación del tanque de combustible - CLEAR

Superficie del ala - COMPROBAR CONDICIÓN

Atado de alas - DESCONEXIÓN

Alerón - LIBRE Y SEGURO

Alerones - SEGUROS

Quitar la tiza - BARRA DE REMOLQUE SEGURA

Antes de que el motor arranque

Inspección previa al vuelo - COMPLETA

Asientos y cinturones - AJUSTADO/APROBADO

Informe para los pasajeros - COMPLETADO

Radios y elect-off

Frenos - PRUEBA Y FIJACIÓN

Aviónica - OFF

Interruptores de circuito...

Válvula de cierre de combustible - ON

Arranque del motor

Mezcla - RICH (IN)

Calor de carburador - FRIO (IN)

Prime - COMO SE REQUIERE; BLOQUEADO

Acelerador - ABIERTO 1/4- 1/8 PULGADA

Área de la hélice...

Interruptor principal - ON

Faro/Escudos - ON

Ignición - INICIO

Acelerador - AJUSTE 1000 RPM

Presión del aceite - VERIFICAR NORMALIDAD

Amperímetro - ARRANCADO DESENGANCHADO (Cargando)

Alerones - Arriba

Aviónica - ON

Transpondedor - ON

Mezcla - APRENDIZAJE PARA OPS EN EL SUELO

ATIS/AWOS - CHEQUE

Taxi a la zona de rodaje

Frenos - PRUEBA

Runup antes del despegue

Freno de estacionamiento - SET

Puertas de la cabina - CERRADAS/APRENDIDAS

Controles de vuelo - LIBRE Y CORRECTO

Instrumentos de vuelo - COMPROBAR Y FIJAR

Válvula de cierre de combustible - ON

Mezcla - RICH (IN)

Recorte - Listo para el despegue

Acelerador

Acelerador - AT 1700 RPM

Magnetos - Revise a la derecha, luego a la izquierda

Calor de carburador - Prueba

Amperímetro - CARGA

Instrumentos de motor - TEMPERATURA Y PRESIÓN

Medidor de succión - COMPROBAR

Acelerador - IDLE

Bloqueo de fricción del acelerador... AJUSTE

Radios/Aviónica - SET

Faro/Luces - COMO SE REQUIERE

Transpondedor- ALTITUD

Despegue

Alerones - Arriba

Calor de carburador - FRÍO (IN)

Recorte - Listo para el despegue

Acelerador - COMPLETO/ABIERTO

Tacómetro, Aceite, Velocidad del aire - VERIFICAR

Control de ascensor - NARIZ DE ASCENSORES A 50 KIAS

Subir - 70-80 KIAS

REFERENCIA: Adjuntar la guía de velocidad del aire

Crucero

Lanzamiento - SET

Poder - PONER EN CRUCERO

Recorte - SET

Mezcla - APRENDIDO

Acercamiento

Instrumentos de vuelo - COMPROBAR Y FIJAR

Radios - COMPROBADO

ATIS - COMPROBADO

Calor de carburador - ON

Mezcla - AJUSTADA COMO SE REQUIERE

Antes del aterrizaje

Calor del carburador

Selector de combustible - ON

Mezcla - RICH

Cinturones de seguridad - AJUSTADOS

Después del aterrizaje

Alerones - Arriba

Calor del carburador - FRÍO (IN)

Transpondedor... encendido.

Mezcla - APRENDIZAJE PARA OPS EN EL SUELO

Luz de aterrizaje - OFF

Asegurando el avión

Radios, Electricidad - OFF

Transpondedor... 1200/OFF

Magnetos - COMPROBAR TERRENO

Acelerador - 1200 RPM

Mezcla - Ocioso/Cortado

Interruptor de encendido - OFF

Interruptor principal - OFF

Bloqueo de control...

Combustible - COMPROBAR CANTIDAD

Asegurar... atar y bloquear...

Plan de Vuelo - CERRAR

Firma

Afirmado por

Posición

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