Los operadores y el personal de mantenimiento pueden utilizar esta lista de verificación de inspección diaria de los elevadores para asegurarse de que son seguros de usar y están en buen funcionamiento antes de comenzar el trabajo. Los inspectores deben realizar todas las pruebas diarias para asegurar el funcionamiento correcto.
Inspección de grúa (diaria)
Inspección de grúa (diaria)
Los operadores y el personal de mantenimiento pueden utilizar esta lista de verificación de inspección diaria de los elevadores para asegurarse que estos son seguros y están en funcionamiento antes de comenzar el trabajo.
Inspección de grúa (diaria)
Los operadores y el personal de mantenimiento pueden utilizar esta lista de verificación de inspección diaria de los elevadores para asegurarse que estos son seguros y están en funcionamiento antes de comenzar el trabajo.
Acerca del Inspección de grúa (diaria)
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Inspección
1. Las siguientes pruebas deben realizarse al comienzo de cada turno de trabajo. Si el elevador no supera alguna prueba, NO lo utilice hasta que esté reparado.
2. Realice todas las pruebas diarias para asegurar el funcionamiento correcto. No utilice los elevadores para levantar hasta que no haya completado con éxito esta lista de control.
Probando el freno de sobrevelocidad
Mientras sube y baja el elevador aproximadamente 3 pies, mira a través de la ventana de acceso. Asegúrate de que la rueda de la mosca está girando.
Quita el cable de acero.
Reinserte la cuerda a unos 30 cm en el polipasto.
Sujetando firmemente el cable de acero, tira de él rápidamente. Si el freno funciona correctamente, agarrará y sostendrá el cable metálico...
menos de 4 pulgadas.
Repita esta prueba al menos 3 veces. Si el freno no funciona correctamente en todos los intentos, consiga un repuesto. NO UTILICE EL ELEVADOR.
Reajuste el freno de sobrevelocidad.
Probando el botón de prueba del freno de sobrevelocidad
Presione el botón de control UP y levante la plataforma aproximadamente 3 pies.
Mientras se enciende, presiona el botón de prueba de frenado de sobrevelocidad. El elevador debe detenerse rápidamente.
Suelte la palanca de descenso de emergencia para asegurarse de que el freno de sobrevelocidad se ha bloqueado en la cuerda de suspensión.
Reajuste del freno de sobrevelocidad
Aumenta la potencia unos centímetros, al mismo tiempo gira el mando de reajuste del freno de sobrevelocidad en el sentido de las agujas del reloj hasta que la palanca de reajuste se enganche. Si no hay suficiente tracción para elevar el elevador, tire hacia abajo de la línea de cola para aumentar la tracción.
Probando el botón de parada de emergencia
Mientras se hace funcionar el elevador en cualquier dirección, pulse el botón rojo de parada de emergencia. La grúa no debe funcionar en ninguna dirección. A
reiniciar, sacar el botón.
PROBANDO EL SEGUNDO FRENO DE CABLE
(ARTÍCULO OPCIONAL, PUEDE NO EXISTIR EN TODOS LOS MODELOS)
Bajen la plataforma al nivel del suelo. Afloje el cable de la suspensión principal. Tire del segundo cable para asegurarse de que las mordazas de agarre
...están fijados en él. Las mandíbulas deben soltarse cuando el cable de suspensión principal levanta el polipasto.
Prueba de descenso controlado
Levante el elevador aproximadamente 3 pies.
Desconecte la fuente de alimentación. Durante esta prueba, o cuando esté usando el descenso controlado, CUIDADOSAMENTE
tirar de la palanca de descenso controlado, asegurándose de que el elevador no sobrevuele. El polipasto debe descender a una velocidad lenta,
velocidad controlada.
Si el elevador viaja a más de 35 pies/min., el freno de sobrevelocidad debería activarse y detener el viaje hacia abajo. Si no, el descenso de emergencia
no funciona correctamente y no debe utilizarse.
Inspección diaria
Inspeccione los siguientes artículos para asegurarse de que están en buenas condiciones de funcionamiento y no están dañados. Si no, contacte con el personal de mantenimiento lo antes posible o envíe una acción correctiva a través de Lumiform.
PRECAUCIÓN
Nunca intente ningún mantenimiento o reparación mientras el andamio esté suspendido en el aire.
NOTAS DE SEGURIDAD
NO opere la grúa si escucha algún ruido inusual.
NO opere la grúa si es necesario hacer ajustes o reparaciones.
NO opere la grúa si las instrucciones de advertencia, operación o capacidad no son claras o están dañadas. Reporte cualquier problema a
su supervisor y notificar al siguiente operador cuando cambie de turno.
NUNCA opere un polipasto eléctrico o cualquier equipo eléctrico en una atmósfera explosiva. Las atmósferas explosivas existen
alrededor de refinerías, plantas químicas, elevadores de granos, minas de carbón o equipos de manipulación de carbón. Esta no es una lista exhaustiva.
Consulte a un experto (por ejemplo, supervisor, director de seguridad, persona competente) si tiene dudas sobre la seguridad de su inmediato
los alrededores.
Cable de acero
Fuente de alimentación
Aparejo
Plataforma
Elevador
¿Pernos, tuercas y abrazaderas apretadas y bien aseguradas?
Cuando se utiliza el polipasto en un ambiente sucio que contiene epoxi, pintura, cemento, residuos de chorro de arena o material corrosivo,
inspeccionar el freno de sobrevelocidad secundario varias veces al día. Se recomienda el uso de cubiertas protectoras en estos entornos.
Póngase en contacto con su proveedor local.
Apagar...
Nombre y firma del inspector.
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