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Cessna 172 Vorflugkontrolle Checkliste

Diese anpassbare Checkliste kann von Cessna 172-Piloten verwendet werden, um Vorflugkontrollen durchzuführen, Bilder von allen gefundenen Mängeln anzuhängen und zu kommentieren und die Techniker sofort zu benachrichtigen, damit sie schnell reagieren können. Haftungsausschluss: Diese Checkliste ist kein direkter Ersatz für die von Ihrem jeweiligen Land vorgeschriebene OEM-Checkliste für die Luftfahrt. Sie ist nur als eine sekundäre Informationsquelle gedacht. Vergleichen Sie immer die von Ihrem Flugzeug bereitgestellten Checklisten und passen Sie sie an.
Bewertet mit 5/5 Sternen auf Capterra

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Cessna 172 Vorflugkontrolle Checkliste

Vor-Flug-Inspektion

Kabine

Dokumente - A.R.R.O.W.

Hobbs/Tach - CHECK

Hobbs/Tach-Lesung eingeben

Steuerradsperre - ENTFERNEN

Zündschalter - AUS

Avionik-Schalter - AUS

Hauptschalter - EIN

Kraftstoff-Messgerät - CHECK

Geben Sie hier die Brennstoffmenge ein

Klappen - ABWÄRTS

Hauptschalter - AUS

Kraftstoff-Absperrventil - EIN

Beachten Sie hier wichtige Beobachtungen

Rumpf und Leitwerk

Rumpf - KONTROLLIERTE BEDINGUNGSZUSTAND

Gepäcktür - KONTROLLIERTE BEDINGUNGEN

Horizontal-Stabilisator - SICHER

Ruder - ENTFERNEN

Heckabspannung - NICHT VERBUNDEN

Lichter und Antenne - CHECK

ELT-Antennen-ÜBERPRÜFUNG

Beschreiben Sie hier wichtige Beobachtungen.

Rechter Flügel

Klappen - SICHER

Querruder - FREI UND SICHER

Lichter und Flügelspitze - CHECK

Vorderer Rand - CHECK

Tragflächenbindung - NICHT VERBUNDEN

Fahrgestell/Reifen - AUFGEBLASEN

Kraftstofftank-Auffangwanne - MUSTER

Kraftstoffmenge - DIP/MEASURE

Tankverschluss - SICHER

Nase

Motorölstand - CHECK (mindestens 6 qts)

Kraftstofffilter - MUSTER

Propeller und Spinner - ZUSTANDSPRÜFUNG

Lufteinlass - CHECK

Landelicht - SAUBER

Bugradstrebe & Reifen - ZUSTAND UND INFORMATION PRÜFEN

Linker Flügel

Hauptrad-Reifen - AUFGEPUMPT

Kraftstofftank-Auffangwanne - MUSTER

Kraftstoffmenge - DIP/MEASURE

Tankverschluss - SICHER

Staurohr - NICHT BLOCKIERT

Überziehwarnung - OPERATIONSFÄHIG

Tragflächenabspannung - NICHT VERBUNDEN

Vorderer Rand - CHECK

Lichter und Flügelspitze - CHECK

Querruder - FREI UND SICHER

Klappen - SICHER

Unterschrift

Durchgeführt von

Position

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