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Flugzeugbetankung mit Checkliste

Die Flugzeugbetankung wird mit einer zuverlässigen Checkliste zum Kinderspiel. Sie gewährleistet die ordnungsgemäße Befüllung von Treibstoff, minimiert Risiken wie Überfüllung oder Unterfüllung des Tanks und reduziert die Gefahr von Bränden oder Unfällen.

Unsere Checkliste sorgt für klare Schritte, Überprüfung von Ausrüstung und Prozessen sowie die Einhaltung strenger Sicherheitsstandards. Sie fördert die Kommunikation zwischen Bodenpersonal und Piloten, minimiert menschliche Fehler und erhöht die Zuverlässigkeit der Flugzeugbetankung.

Als Nachweis für die Einhaltung von Vorschriften und Best Practices unterstützt die Checkliste die Luftfahrtindustrie bei der Sicherung der Passagiere und der Erhaltung eines makellosen Sicherheitsrekords.
Bewertet mit 5/5 Sternen auf Capterra

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Flugzeugbetankung mit Checkliste

Prüfung

Flugzeugbetankungsunternehmen
Standort des Betankungsfahrzeugs
Datum und Uhrzeit der Inspektion
Inspektions-Quartier

Inspektion der Flugzeugbetankung

Identifizierbare Markierungen des Betreibers oder der verantwortlichen Organisation - zugelassene lesbare Zeichen auf beiden Seiten der Außenseite des Fahrzeugs. NFPA 407 07' 5.1.3
Flugzeugtreibstoff-Servicefahrzeug - Parkplatz (10'auseinander / 50' von Gebäuden für Tankfahrzeuge OnIy). NFPA 407 07' 5.18 & 5.19
Flugzeug-Kraftstoff-Service-Fahrzeug -Positionierung (Betankungsbetrieb).
Räder verkeilt - vor und hinter den Vorderrädern und Feststellbremse blockiert. HAR 19-37-8
Fahrzeugauspuffanlage - abgeschirmt und leckagefrei. NFPA 407 07' 4.3.6
Kennzeichnung des Flugzeugwartungsfahrzeugs - ID des brennbaren Produkts, Gefahrstoffmatten-Plakatierung, jede Seite des Fahrzeugs. HAR 19-37-10
Rauchverbot im Taxi & Keine Hinweise auf Rauchen, Aschenbecher im Taxi, Streichhölzer oder Feuerzeuge. NFPA 407 07' 4.3.11, HAR 19-37-5-6
Keine Zündquellen - Rauchermaterial, Streichhölzer, offene Flammen oder Funken, Betriebsmittel. NFPA 407 07' 5,5
Fahrzeug-/Wagen-Beleuchtung und elektrische Ausrüstung. NFPA 407 07' 4.3.7
Feuerlöscher (nur 20 v. Chr. Trockenchemikalien), 2 pro Tankwagen, 1 pro Hydranten-LKW/Wagen & geprüft. NFPA 407 07' 4.3.9 1-4, 5.13 1.6, NFPA 10 10' & HAR 19-37-9
Notfallabschaltungen - funktionsfähig und richtig gekennzeichnet. NFPA 407 07' 4.3.15
Verwendete Verfahren zum Schutz vor Verklebung und statischer Elektrizität - Kabel und Klemmen funktionsfähig. NFPA 407 07' 4.3.3
Totmannsteuerung für alle Düsen, Ventile und Fahrzeugsysteme. NFPA 407 07' 4.3.16
Flugzeugbetankungsschlauch - Schnitte, Blasenbildung, Scheuerstellen, etc. NFPA 407 07' 5,16
Keine Kraftstofflecks - Ventile, Rohrleitungen, Schläuche und Kuppelabdeckungen. NFPA 407 07' 5,2
Vorsichtsmaßnahmen bei der Beleuchtung. NFPA 407 07' 5,9
Ordnungsgemäße Betankungsverfahren beobachtet (3,4,12,13).

Empfehlungen des Inspektors & Foto(s)

Empfehlungen
Foto(s)

Unterschrift(en), Datum & Zeit der Inspektion und Re - Inspektion

Name und Unterschrift des Inspektors
Name & Unterschrift Betreiber
Datum und Uhrzeit
Datum & Zeit der Re - Inspektion
Notizen des Inspektors
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