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Mantenimiento de remolque: Pasos a seguir

Utilice este formulario de mantenimiento de remolques para garantizar la seguridad del funcionamiento y el transporte del camión.

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Auditoría
La auditoría de fecha y hora comenzó
DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULO
Fotografía del vehículo que está siendo inspeccionado
PSE número de identificación del vehículo
El número de identificación del USDOT es visible
comprobar si hay una etiqueta de inspección del Departamento de Transportes (DOT) en vigor
Artículos del DOT a verificar (incluye los artículos 1-55)
Quitar todos los neumáticos e inspeccionar los frenos
Limpiar y volver a embalar los rodamientos de ruedas
Instalar y fechar la etiqueta de puntos
Frenos eléctricos
Pruebe la batería del freno de emergencia
Inspeccione y repare si es necesario el interruptor y el cableado del freno.
Porcentaje de freno del eje izquierdo
Porcentaje de freno del eje derecho
Frenos hidráulicos
Inspeccionar el cilindro maestro y rellenar el fluido
Inspecciona las líneas de los frenos para ver si hay daños y fugas
Porcentaje de freno del eje izquierdo
Porcentaje de freno del eje derecho
Revisar el estado del eje y los conjuntos de bujes
Frenos de aire
Ajustar y lubricar los reguladores de holgura
Pruebe los frenos de emergencia
Revise si hay fugas de aire
Porcentaje de freno del eje izquierdo
Porcentaje de freno del eje izquierdo
Porcentaje de freno del eje derecho
Porcentaje de freno del eje derecho
NEUMÁTICOS
La rueda delantera está en buen estado sin signos visibles de desgaste o agrietamiento en el costado.
El neumático del conductor trasero está en buen estado y no hay signos visibles de desgaste o grietas en el costado.
Neumático del conductor trasero (DENTRO) en buen estado sin signos visibles de desgaste o agrietamiento en el costado (si el vehículo tiene doble neumático)
Neumático trasero de pasajero en buen estado sin signos visibles de desgaste o grietas en el costado.
Neumático del conductor del pasajero trasero (DENTRO) en buen estado sin signos visibles de desgaste o grietas en el costado (si es un vehículo de doble neumático)
La rueda delantera del pasajero está en buen estado sin signos visibles de desgaste o grietas en el costado.
Los aros de las ruedas delanteras y de los neumáticos del conductor y del pasajero están en su lugar
Los aros de las ruedas traseras del conductor y del pasajero están en su lugar.
Otros
Conexiones eléctricas y aéreas
Tablero de cabecera
La quinta placa de la rueda y el perno rey
Tren de aterrizaje
Luces: luces de parada/vuelta/marcador/cola
Reflectores
Los colgajos de barro
Parachoques trasero
Suspensión
Marco y travesaños
Muelles y pernos en U
Cableado eléctrico
Líneas de aire y mangueras
Choques y grilletes
Rieles
Tableros laterales
Cubierta
Conectores de seguridad del remolque
Cadenas de seguridad
Neumáticos, ruedas y tuercas de los tacos
Equipo montado
Extintor de incendios
Papel y caja de registro
Tanque (si procede)
Cables
Cúpula y juntas
Válvulas - externas
Válvulas - internas
Interior (si procede)
Piso, Laterales, Techo
DOCUMENTACIÓN REQUERIDA
El registro de vehículos válido se encuentra en Vehículo (Nota donde se guarda)
El Certificado de Seguro de Vehículo válido se encuentra en el Vehículo (Nota donde se guarda)
FIRMAS
¿Comentarios?
¿Todas las reparaciones se han completado?
Todas las reparaciones no se han completado (por favor, lista)
Firma del mecánico que realiza el servicio
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Tenga en cuenta que esta plantilla de lista de comprobación es un ejemplo hipotético de apus-héroe y sólo proporciona información estándar. La plantilla no pretende sustituir, entre otras cosas, al lugar de trabajo, el asesoramiento en materia de salud y seguridad, el asesoramiento médico, el diagnóstico o el tratamiento, o cualquier otra legislación aplicable. Debe solicitar asesoramiento profesional para determinar si el uso de dicha lista de comprobación es apropiado en su lugar de trabajo o jurisdicción.