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Instandhaltung Luftfahrt Protokoll Vorlage

Betriebsprüfung

Wartungsmanagement

Überprüfen Sie die Genauigkeit des Organigramms

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Wie effektiv ist die Überwachung von Instandhaltungsmaßnahmen durch das Instandhaltungsmanagement?

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Bewertung der Zusammenarbeit und Kommunikation zwischen Instandhaltungsmanagement und Betriebsleitung.

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die Kommunikation zwischen Instandhaltungsmanagement und Instandhaltungsmitarbeitern auszuwerten.

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Bewerten Sie die Qualität und das Produktionsniveau des Wartungsaufwands. Die effektive Aufgabenplanung und die langfristige Planung müssen betont werden.

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den aktuellen Stand der Sicherheitskultur in der Instandhaltungsaktivität zu bewerten.

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Bestimmen Sie, ob ein Prozess vorhanden ist, der sicherstellt, dass die Anforderungen des Unternehmens und anderer anwendbarer Instandhaltungsmanagement-Schulungen erfüllt werden.

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Sind die Instandhaltungsmanager über die relevanten Gesundheits- und Sicherheitsanforderungen und -prozesse informiert?

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Gibt es dokumentierte Verfahren, um sicherzustellen, dass die Verantwortlichkeiten des Schlüsselpersonals während der Abwesenheit wahrgenommen werden? Werden diese Verfahren eingehalten?

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Werden die Instandhaltungsleiter gemäß dem vom Unternehmen genehmigten Erstausbildungsprogramm für jedes spezifische Flugzeug ausgebildet?

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Wartungspersonal

Beschäftigt der Betrieb genügend Wartungspersonal oder hat er genügend Wartungspersonal unter Vertrag, um seine Flugzeuge sicher zu warten? Arbeitsspitzen berücksichtigen

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Wie gut wird die Ausbildung der Wartungstechniker überprüft, durchgeführt und dokumentiert?

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Bewerten Sie den Erfahrungsstand des Personals, das die Wartung von Firmenflugzeugen durchführt.

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Berücksichtigt (berücksichtigen) der (die) Instandhaltungsleiter menschliche Faktoren bei der Termin- und Arbeitsplanung für die Mitarbeiter? Weisen Techniker auf ein angemessenes Bewusstsein für die Einflüsse menschlicher Faktoren hin?

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Gibt es genügend Wartungsressourcen, um die erforderlichen (doppelten) Inspektionen der durchgeführten Arbeiten durchzuführen? Stellen Sie sicher, dass eine ausreichende Aufsicht gewährleistet ist und dass diese Inspektionen korrekt durchgeführt und ordnungsgemäß dokumentiert werden.

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Bewertung der Effektivität der Kommunikation mit und der Aufsicht über das Wartungspersonal in den Satellitenstandorten des Unternehmens (falls zutreffend).

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Weist das Instandhaltungspersonal eine effektive Koordination und ein Situationsbewusstsein gemäß den in Maintenance Resource Management (MRM) beschriebenen Konzepten auf?

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Wird die Richtlinie befolgt, die sicherstellt, dass das Wartungspersonal, das die Berechtigung zur Freigabe von Wartungsarbeiten besitzt, über aktuelle Erfahrungen mit Inspektion, Wartung oder Instandhaltung verfügt?

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Gibt es eine Richtlinie, die spezifische Verfahren und Einschränkungen im Zusammenhang mit allein arbeitendem Wartungspersonal beschreibt?

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Die Qualitätssicherung

Gibt es dokumentierte Beweise dafür, dass das Instandhaltungssystem angemessen geprüft wird?

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Wird das Flugzeugwartungsprogramm auf seine Wirksamkeit hin überprüft?

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Werden die Anbieter entsprechend qualifiziert?

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Gibt es ein formelles Wartungswerkzeug/Prüfgeräte-Kalibrierungsprogramm? Ist dieses Programm im entsprechenden Unternehmenshandbuch dokumentiert?

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Programm zur Wartungsinspektion

Verfügt das Zertifizierungspersonal über die Autorität, Ausbildung und Erfahrung, um die Instandhaltung im Rahmen des AMP zu zertifizieren?

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Bewertung des Prozesses zur Überprüfung und Einhaltung von Lufttüchtigkeitsanweisungen und Serviceinformationen

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Evaluieren Sie das Motorzustandsüberwachungsprogramm

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Ausbildung für die Instandhaltung

Die Verfolgung der anfänglichen und wiederkehrenden Wartungsschulungen zu evaluieren.

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Gibt es ein kontinuierliches Entwicklungs- oder On-the-Job-Schulungsprogramm für Wartungspersonal?

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Wie stellt der Instandhaltungsleiter sicher, dass das Instandhaltungspersonal für bestimmte Aufgaben geschult und qualifiziert ist?

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Bewertung der Wirksamkeit des Wartungsschulungsprogramms.

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Prüfen Sie einzelne Schulungsunterlagen auf Vollständigkeit und Organisation. Stellen Sie sicher, dass die Aufzeichnungen den gesetzlichen Anforderungen entsprechen.

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Wird ihr Schulungsprogramm bei der Verwendung von vertraglich vereinbarter Wartung ausgewertet?

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Wartungskontrolle

Bewerten Sie das System, das zur Verfolgung der Wartung verwendet wird.

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Sind Wartungsmanager und -mitarbeiter mit den Richtlinien und Verfahren der Wartungskontrolle vertraut?

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Kommunizieren Wartungsmanager/Direktoren dem Betriebspersonal effektiv Fragen der Wartungskontrolle und -planung?

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Gibt es bestehende Verfahren, mit denen MEL/verzögerte Instandhaltungsfragen bis zur Schließung angemessen verfolgt werden können? Wie gut werden diese Fragen behandelt?

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Lässt die Planung und Nutzung von Flugzeugen genügend Zeit, um Probleme zu beheben und Reparaturen durchzuführen? Wird das Wartungspersonal jemals unter Druck gesetzt, um erforderliche Arbeiten zu gefährden? Gibt es ein Verfahren zur Meldung von Gefahren, das auf die vom Wartungspersonal gemeldeten Gefahren oder Ermüdungsprobleme reagiert?

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Zustand des Flugzeugs

Sind alle erforderlichen Notfallausrüstungen und Informationen aktuell und verfügbar? Wurden die Inspektionen verfolgt?

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Werden die Innenräume von Flugzeugen nach dem Flug inspiziert, ordnungsgemäß gereinigt/desinfiziert?

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Werden die erforderlichen Dokumente an Bord des Flugzeugs mitgeführt?

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Überprüfen Sie, ob die Sitze und Gurte sowie die Ladungssicherungsausrüstung in gutem Zustand sind.

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den Zustand des Flugzeugs zu untersuchen

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Programm für Instandhaltungsaufzeichnungen

Werden die Instandhaltungsaufzeichnungen intern geprüft, um die Einhaltung der NAA- und Herstelleranforderungen sicherzustellen?

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Werden die Instandhaltungsaufzeichnungen konsequent organisiert und gut geführt?

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Ist das Flugzeugwartungsprogramm des Betreibers in den Aufzeichnungen des Flugzeugs angegeben?

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Gibt es eine angemessene Überwachung und Verifizierung der in das System zur Verfolgung der Instandhaltung eingegebenen Informationen?

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Flugzeugbetankung und Service

Prüfung des Schulungsprogramms für Piloten zur Durchführung von Inspektionen und Wartungsarbeiten zur Treibstoffkontamination außerhalb der Basis.

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Bleibt ein entsprechend qualifizierter Mitarbeiter bei der Betankung des Flugzeugs?

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Gibt es ein Verfahren zur Überprüfung der Einhaltung der örtlichen Umweltgesetze in Bezug auf die Betankung und Entsorgung von Abfallbrennstoffen/-flüssigkeiten?

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Ist das Personal in flugzeugspezifischen Betankungs- und Wartungsverfahren geschult?

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Untersuchen Sie den Betankungsprozess und die Ausrüstung

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Untersuchen Sie das Kraftstofflager des Unternehmens.

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Wartungshandbücher

Überprüfen Sie den Revisionsprozess und den Status aller Handbücher

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Überprüfen Sie die Verfügbarkeit von Handbüchern

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Werden die in den Handbüchern und Publikationen beschriebenen Instandhaltungsverfahren vom Instandhaltungspersonal befolgt?

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Verifizieren Sie, dass die Flugverfahren für die Wartungskontrolle eingehalten werden

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Die Wirksamkeit des Ermüdungsmanagementsystems für das Wartungspersonal untersuchen?

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Hangar / Wartungseinrichtungen

Bewerten Sie den Zugang der Mitarbeiter zu Notfalltelefonen und Telefonlisten während der Arbeit auf der Rampe und/oder im Hangar.

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Prüfung des Zustands und der Verfügbarkeit von Geräten zur Eindämmung von Gefahrgutabgaben/-verunreinigungen auf der Rampe und im Hangarbereich

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Werden die Mitarbeiter in der Handhabung und Lagerung der in der Einrichtung enthaltenen gefährlichen Materialien geschult?

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Prüfen Sie die Verwendung und Platzierung von Schildern, die gefährliche Arbeitsbereiche in der gesamten Einrichtung definieren.

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Werden Inspektionen des Brandnotfallsystems der Einrichtung durchgeführt und dokumentiert?

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Untersuchung des Zustands und der Inspektion von Fahrzeugen und Ausrüstung der Einrichtung

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Ist der Büro- und Pausenbereich geeignet

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Sind alle Geräte gepflegt und sicher in der Anwendung?

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Ist Erste-Hilfe-Ausrüstung verfügbar und haben die Mitarbeiter eine Ausbildung in Erster Hilfe erhalten?

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Ist persönliche Schutzausrüstung verfügbar und wird sie verwendet?

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Geschäfte / Haltbarkeit

Vergewissern Sie sich, dass ein Verfolgungsprogramm existiert, um abgelaufene Artikel zu identifizieren, und dass diese Artikel aus dem Bestand entfernt und nicht für die Verwendung in Flugzeugen verfügbar sind.

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Überprüfen Sie den Prozess der Teileannahme.

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Bewerten Sie die Methoden zur Bestandskontrolle, die verwendet werden, um sicherzustellen, dass ein angemessener Bestand an Teilen und Lagern verfügbar ist.

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Sind alle unbrauchbaren/nicht reparierbaren Teile klar von den brauchbaren Teilen getrennt?

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Sind Verbrauchsmaterialien in den Bestandskontrollverfahren enthalten?

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Gibt es ein Programm zur elektrostatischen Entladung (ESD)?

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Gibt es Belege für eine rechtzeitige finanzielle Abstimmung zwischen den Teilen/Lagerbeständen?

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